2007年7月アーカイブ

油漏れ直したりで、なかなかナラシ終わりません。今日もナラシで辻堂のバー。バーだけど、ナラシなので当然コーラです。モニターに映し出されてたストーンズ見てたら、ミック・ジャガーがハミングバード弾いてました。いや、それだけの話なんですが。(^^;;

ちょっぴり寂しい、今日の現場です。

幅だけ、えらく違います。ていうか、こいつらホントにブサイクだなあ。(^^;

「木に石を接ぐ」(だから全然違)を通り越して、ほとんど木造建築のようになりつつあります。いや、まさにそのもの、なのか。

空が、点滅している。雲が厚いので稲妻はうまく写せないが、横殴りの雨の向こうに、明るく海の家が照らし出されている。しかしパソコン、電源入れてていいのか。ヽ(・◇・ )ﾉ

増え過ぎちゃって、そろそろ捨てないとマズイかも。誰かいりませんか? (^^;;

PAやら照明やらの機材を求めて秋葉原。どんどんヘンな街になっていくなあ。もう、線やら材を求めて歩くのがムダな街になりつつある。ありゃ、三菱銀行なくなっちゃってるぞ。( ﾟДﾟ)

風呂場のスノコではありません。

現場事務所はアウトドアなのだった(笑)。

♪そばに誰かいないと〜、ってのは街の灯りか。まるで夜道に家の明かりがもれてるようで、なんだかあったかい雰囲気です(?)。

丸の内某ビルの地下食堂街というと、わたしにとってインデアンカレーのためだけに存在していたんだけど、あの地下街、なんか関西密度がやったら高いところで、実はもう一軒、気になってるお好み焼き屋があった。「きじ」という店で、とにかくいつもハンパじゃなく並んでいる。まあ、お好み焼きなんてお客の回転がいいわけないからタイミングによっては並ぶのもしょうがないんだけど、ワタクシ、並んでまで喰わねばならないお好み焼きは往時の天満菊水だけだったし、そもそもインデアンカレーに用があってわざわざその食堂街へ出向いているわけなので、いつもは素通りしてたわけだ。
が、今日はたまたま中途半端な時間に用が終わったので、基本はインデアン狙い、で、列が少なければ並んでみるかってなもんで出かけてみたら、開店約1時間弱、2〜３人しか並んでなかったので喰ってみることができたわけだけど、東京で喰ってることを思えば、こらええわ。厨房もフロアも関西人がほとんどで、東京にいる気がしないって話もあるが。ヽ(・◇・ )ﾉ　聞けばモロ地元の、国鉄、ぢゃないJR大阪駅ガード下の新梅田食道街に50年前からあるそうな。しらんかったなー。まあ地元で菊水以外の店に行く必要は、少なくとも当時はまったく感じなかったわけだが。(^^;
右下写真は左が豚玉で右がスジ焼き。このスジ焼きと、出汁入り卵でオム焼きそば風(よーわからんな)のモダン焼きが名物らしい。つーわけで次回はモダン焼き喰わねば。(￣ー￣)

建築家、掃除のことは考えなかったのかなあ(笑)。

ちょっと最近出番減ってますが、とりあえずみんな元気です。写ってないチビは、そこらの床にひっくり返ってます。

仕事たまってて前回は2セット目だけだったが、今日は同様の理由で1セット目だけ。(^^;;

バックギャモンや将棋盤ではありません。(^^;

活躍中。

駐車場の空き待ちしてた、アイロンテールの1300。昨日に続き、黄色。はて、黄色を見るとどうなるんだっけ。リセットだったっけ。( ･ω･)?

お茶の水、回れるだけ回った。予算内(そらもー厳しいものが)のを片っ端から弾きまくった。その結果である、午前中指定の宅急便が、ギリギリ昼前に到着した。おお、これや、これやがな。という音で鳴ったのは、2年前に製造された、単なる中古なのだった。(^^;

渋谷ふくちゃん出たところで遭遇。かわいい色のブタ鼻なのだった。

屋根が葺かれはじめました。意外と本格的です。まあ、きっと本格的な防水はしてないと思いますが。(^^;;

直後に見た感じでは、道路中央部あたりでロードレーサーが、第二車線を西へ走っていたクルマにはねられた感じ。自転車が駐車車両を避けたのか、道路を横断中だったのか、信号がどうだったのかは不明。ここは海水浴場入り口で、ライフガードのみなさんが路上でも大活躍していた。
ともかくこの季節、行楽地では歩行者もドライバーも、海を見てたり駐車場を探してたりと、他のことに気を取られがち。信じられるものは、自分だけです。そしてその自分が、いちばん疑わしいときています。みなさんも、なにとぞ事故にはご注意ください。

「木に石を接ぐ」ってのはこういうことか。ヽ(・◇・ )ﾉ

(全然違。しかも正しくは木に竹(笑))

16日、横浜のバイク屋に向かって横浜新道の料金所越えたところでちょいとエンジンがかかりにくくなった。うーん、そんな覚えないけど、もしかしたらかぶらせたかなあ。しょうがない、プラグ見るか、ということで積んでる工具を引っ張り出しプラグレンチをプラグに差し込んだ。ガチン。あれ、プラグレンチがプラグに刺さらないぞ。Σ(￣□￣;)
実は積んでた工具は'01FXD用に買った純正車載モノで、同じインチ工具だし何の疑いもなくショベルでも積んでたんだけど、ツインカムからプラグがごろっと変わっちゃってたのだった。具体的には13/16から5/8になったそうな。うーん、そんなこと考えもしなかった。(^^;;
まあ、幸いこのときゃプラグに関係なくて、どうも燃料のパーコレーションが原因のよう。オーバーヒートほどのことでもなく、走ってりゃ風が当たって冷えてたもんが、ちょいと止まったら燃料ホースやフロート室がエンジン熱で一気に暖められちゃってる感じ。で、なんとかエンジンかけて、ちょいとだましだまし走り始めてしばらくすると、そのへんが冷えて調子が戻るようなのだった。と、こんな解釈でいいんでしょうかね。間違ってたら教えてくださいね、I藤さん。
しかしワーゲンもパーコレーションの傾向はあるし、古いキャブ車だとよく断熱材で遮蔽版なんか作ったりしたけど、ハーレーの場合そんな気休めのような解決策(笑)さえ、ほぼ不可能だしなあ。(-ω-;)
それはともかく、プラグはずせないんじゃいつか必ず困ったことになる。そこで帰り道に戸塚の大型バイク用品店に寄り、プラグレンチを2本買ったのだった。写真のは700円くらいのガレージ用。そして130円くらいで買った、まさに当時の車載工具に入ってたようなヤツは、既にバイクの工具袋に放り込んである。

16日から入院してたバイク。OKです、とI藤さんからmailが来てたので、取りに行ってきた。一般に"納車"というと、デーラーの営業マンがうやうやしく自宅までクルマを持ってきてくれるセレモニーのことらしいが、ワタクシ、そのようなお大尽な買い物をしたことが一度もない。とにかく車輪の付いた乗りものを受け取ることを納車と呼び、もちろんそのセレモニーは、自ら工場に出向いて行われるのだ。(^^;;
それはともかく、「ちゃんとオイル漏れ直してもらえよー。タンクのエンブレム付けてもらえよー。」とか日記に書いてた入場だけど、エンブレムのことは双方忘れてて現場作業に(笑)。いやあしかし、これでタンクがスッキリと締まったぜ。(￣ー￣)

通勤快速になる予定。サスペンション付いてるけど、ショベルの方と同じく、ほとんど効いてないような気がする。(^^;;　しかし、ホント現実から逃げ出したくなりそうな名前だなあ。(^^;

休工日。1週間過ぎたんだなあ。

夏になって、Type-IIを見かけることが増えてきました。ま、しかも今日は日曜だしね。

素麺流しではありません。以上、現場からお届けしました。

水も出ます。トイレもあります。（￣ー￣）

屋上屋を架す、という言葉があるけど、屋根の下に屋根を、なんてのはあるのかな?　なーんて思って調べたら、あるんだなあ。しかし“屋下に屋を架す”って屋上屋を架すのバリエーションかよ。意外とツマランな(笑)。
現場ですが、「ナニができるの?」なんて尋ねられることも増えてるようなので、とりあえずB4のポスターを貼っておきました。なんの答えにもなってないかもしれません。(^^;

花火やジャングルジムで遊んでいるわけではありません。(^^;

チャイも仲間に入りたかったようです。

アームストロング船長の足跡でも、ナスカの地上絵でもありません。(^^;

ここんちに来ると、さっきまで“いい年こいてこんなクソバカなのに乗ってていいのだろうか“とか思ってた自分のバイクが、大人しい優等生なバイクに見えちゃうから不思議だ。ヽ(・◇・ )ﾉ

台風一過で天気も回復した連休最後の祝日だけに、どんどん集まるお客さん。で、店の前でうだうだやってたときにハプニング発生。ひとりがエンジン始動しようとキックし、ドルンとかかった次の瞬間、バイクがスタンド側へ倒れ、そして右側からキックしてたニイサンは、グリップ握ってたもんで向こうに倒れるバイクにともえ投げされちゃった。
んなばかな。というのもハーレーって、傾いてるとスタンドがロックされる仕組みになってて、キックとかでバイクが多少動こうとも、勝手にスタンドが外れたりしない。ぢゃなんでバイクが倒れたのか。なんとスタンドが折れたのだった。こ、こんなもんが折れるのかよー。Σ（ﾟдﾟlll）
折れた断面しげしげと見たけど、うーん、こりゃ品質よくないなー。そしてスタンドの構造をよく見ると、まさに1点に、ものすごいストレスがかかるよなあこれぢゃ。I藤さんによると、年に数回は見るそうな。そして大笑いするんだそうな。笑っていいのか!?　ヽ(・◇・ )ﾉ
とりあえず、ふつうキックのときに折れるっちゅーことなので、こんどからセルでエンジンかけることにします。 (((( ；ﾟДﾟ)))　セル付いててよかった。というか、本日からちょっと入院です。ちゃんとオイル漏れ直してもらえよー。タンクのエンブレム付けてもらえよー。

台風まだいっちゃってないのに、川崎まで出かけてって焼き肉。いやまあ、あそこ行って後悔したことなんかないわけですけどね。(^^;;

ケータイが防水でよかった。

2003年2月にはじまったナターシャナイト。そしてThe BRIDGE 8がデビューしたのは、第2回の3月14日。左下が、記念すべきその写真である。録音もあるけど、もちろん現在は非公開。そりゃもう、聞けば思わずひっくり返るほどにヘタクソだし、なによりガッチンガッチンに緊張しているのが笑える。

あれから4年と少し。先月は渡米中で行けず、今年一度風邪で休んだほかは、ほぼ皆勤。ホント、徹底的に遊ばせてもらった場所だった。そしていま茅ヶ崎で似たような店を作ろうと画策しているわたしの、音楽と飲食店のマッチングという形態の、ひとつの原点だった。そして実にたくさんの、素晴らしい仲間(敢えてそう呼ばせてもらっちゃう)たちと知り合えたサロンでもあった。

実に名残惜しいけど、よもや金曜の夜に、まもなく出来上がる自分の場所を離れるわけにはいかない。てなことで、本日でひと区切り。ナターシャナイトの日は、遠く茅ヶ崎から盛況を祈るものであります。みなさん、ホントに長い間、一緒に遊んでいただいてありがとうございました。

たくさん遊ばせてもらいました。いつものお客さま、初めてのお客さま。お付き合いいただいたみなさん、ホントにありがとうございました。

暗いところで電線引っ張ってます。

梅雨前線が列島を縦断してるところに、台風が近づいているそうな。上が16時40分頃、下が19時10分頃。

葉山のCHAYAです。デニーズの隣です(違)。

あんまりこだわってないんだけど、とりあえず10万です。踏んだ方はキャプチャーできたらしてください。アカン場合は信用申告(笑)で。なんか記念品さしあげましょー。もちろんMARRYあるいはロッキーで。ヽ(￣∇￣)/

タラコも明太子も。どっちやねん!? ヽ(`Д´)ﾉ

ようやく、最後の稚魚を納品することに。第一次孵化(笑)のヤツなんか、かなり育ってます。ちなみに昨日のことですが。(^^;;

親方のワークショップ。18日のロッキートップでやらかす新曲をホメられて、コイケさんもうれしそうです。こんな曲、ビタミンズ以外では、まあ聞けないでしょう。しかも、うっかりすると一回こっきりでお蔵入りの可能性もあります。ってことは、ハレー彗星でも見るつもりでロッキーへどうぞ、というわけですね。(￣ー￣)　なお、この曲、他の5人はお休みです。

カミサンの自転車が、コワイ。新車のときからコワイ。なんちゅっても、ふつうに走ってるだけなのに前輪と後輪の向きがグラグラになるんである。単純に、フレームの剛性が乗り物としてでんでん足りてないのだ。乗ってる本人は平気だつーんだけど1年たって朽ちてもきたので買い換えさせることにした。
コイツどこで買ったんだっけなー。駅近辺のスーパーか、ディスカウントショップか。ちゃんと覚えてないけど、そもそもこんなもん売ってる段階で、店のスタッフが乗らずに売ってる証拠。そんな店終わってる。というか、そもそも量販店で買うのがイカンのか。乗り物はちゃんと乗り物屋で買え、ということなんだよなあ。茅ヶ崎、海近くてチャリなんかスグ錆びるし、だったら安物をちょくちょく買い換えた方がいいや、というのは、少なくとも命を乗せて走る乗り物に関しては、考え方が間違っているわけだ。
というわけで、自転車屋さんへ出向いて1台発注。自分の次期チャリは、ちょとカタログもらって長考に入ることにしたので、とりあえずいま乗ってるヤツのタイヤの虫ゴム替えて空気入れてもらったけど、あのコンプレッサー、実は導入したばっかりだったのねえ。当たり前だけど、実に便利そうでした。

一度MARRYのフォークDAYに来てくれた、RE:La-xionというユニット。何度かランチに行ったことがあるお店でミニライブやるというので顔を出してみた。と、おや、こんな人も。ヽ(・◇・ )ﾉ

弛緩しきっているように見えて、実はかなりビビリ入ってます。(-ω-;)

去年に引き続き、七夕というとのんのんで出番なのだった。(以下追記)

去年もそうだったけど、なんかパッとしない天気。去年もそうだったよなあ。そして今年同様に、その直前まで夏らしい天気だったような。やっぱオープン、一週間前倒しした方がええのんちゃうんかなあ。

その昔に六本木で発見し、走って追いかけて写真撮ったベロタクシー。調べたら2004年5月だったけど、それがとうとう茅ヶ崎にやってきた。7月7日営業開始。駅からビーチまで980円だそうです。3人がかりで方向転換してたけど、はて、なんだったのかなあ。

取っ払われた、キーとシリンダー。AMF傘下を離れ、AMFの文字が誇らしく外された、そのしょっぱなのキー(しかしMADE IN JAPAN)はオブジェとなり、どうでもいいチャチな汎用品がバンクに取り付けられた。ま、折れて困っちゃうよりマシだし、しょうがない。そのうち純正品に替えたるわ。(￣ー￣)

そう混んでたわけでもなかった、つか、もちろん原宿混んでるけどバイクなので止まっちゃうこともほとんどなかったわけだけど、思いのほか気温が高かったのか湿度がイケナイのか、あるいはオイル交換の影響なのか(?)、股間にキケンなものを感じたので、ちょっとハンバーガー屋で小休止。読むものはあったので長居も平気だけど、あまりにも寒い。クーラー効きすぎ。すんませーん、バイク入れてもいいですか? ヽ(・◇・ )ﾉ

バイク屋真裏あたりの、大衆食堂。オイルあがりしてるような空気が充満している。ってもう営業終わった感じでフライパンでもから焼きしてたのかなあ。いやー、バイクは30年ほど前のだけど、このカレーは万博の前。まさにALWAYSの世界(笑)にトリップできる。350円。笑える。I藤さんは、あそこ殺す気かと思うほど辛かったでしょ、とかいうんだけど、少なくともカレーは1mmも辛くありませんでしたぜ。

段ボールの河床を、真っ黒な油が流れていく。わずか300kmで、というかこの走行距離、ちょっとおかしいんだけど、まあとにかくオイル交換。次は700kmくらいで。ていうか、だからこのメーターなんかおかしいので交換予定。

新品よりドーンと高い中古品。キャビネットがすげーキレイなので、家で使いたくなってきた。ていうか、コラー、エフェクターいぢるなあぁ。ヽ(`Д´)ﾉ

だったのでした。見た目のヘンチクリンさと、現物限り現品特価という誘惑に負けてしまいました。ハッキリ言って使いにくいです。(-ω-;)

さて、ココで問題です。このミョーな物体は、いったいなんでしょう? (￣ー￣)

ウチのバンドメンバーである(ココ、特に強調)ひくぞうさんが参加する岸本一遥 & fafbのライブ。岸本さんというと箱根や宝塚などのフェスやどっかのライブハウスでたまに聞くわけだけど、実はそれだけじゃなく、岸本さんはわたしにとっての“フィドル”なるものの原体験だったりする。遠い昔、アクションヤングつー藤井大丸番組のレギュラーとしてばっくすばにいというバンドが登場したとき、『彼は船乗り』とか『風の吹く丘』とかを聞いたのだった。それはブルーグラスという音楽を日本語訳でやってたとか、バイオリンじゃなくフィドルという楽器(違)だとか、それがいまもバンジョー使って弾き語りやってる北村謙さんや今日ライブに行った岸本さんだったなんてことは、みーんな、ごく最近になってから知ったのだった。

都内某所。いわゆる下町。メニューはふつうと大盛りだけ。言えば2人前という盛りもできるそうだ。でも、とにかく焼きそばのみ。左がふつうで右が大盛り、つっても比較物がないと意味ないか。まあ、量はふつう。問題は味。ていうか、内容物がソバとキャベツと少量のモヤシ、そして青のりかかってるだけってのはどうよ。ソースだけでソバ焼いたっておいしくないよなあ。安モンの豚肉とか天かすとか、あるいは鰹の粉(笑)とか、そういうもんが入ってないと味にコクが出ないのよねえ。おまけに紅ショウガもなかったしなー。(-ω-;)

今月は1日が第一日曜で、マリーでフォークの日。なんと某asciiネット時代からの友だちなど、新人さん3名様加えて18人。曲数も先月樹立した新記録をサクッと更新し、今日も大盛会なのだった。

バイカーズギアの店、なのかな。突然出現していた。こんな場所でこんな店、大丈夫なんだろうか!? ヽ(・◇・ )ﾉ 　個人的にはちょうど真っ白のジェットが欲しかったので一個購入。高い方を選んだけど、それでも1万円ちょっと。安い方は8千円くらいだった。どっちも帽体の小ささが、つまりカッコ良さがウリのタイプ。ちゃんとSGマーク通ってて、いわゆる“装飾品”ぢゃないんだけど、あんまりアタマは守ってくれないかもしれない。(^^;;