2011年9月アーカイブ

今日の昼飯 は「ひなた」

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南口出てちょいと右へ行ったビルにWARACというバーがあって、そこで昼間に総菜を売ってたお店が、単独店となってツインウェーブ南側出たところにできたと聞いてたので、行ってみたんである。ワシが食べたのは、茅ヶ崎野菜のカレークリーム煮。"市内、 近郊、国産の素材にこだわり、シンプルに味付け"ということで、こりゃなかなかイイかも。しかもこの手のランチにありがちな、猛烈な物足りなさ(笑)がなくて、しっかりボリュームもあるのだった。

昨日15時から通常運転に戻ったらしい計測器。今朝9時の線量は47nGy/hということだった。

しかし今日もいい天気だなー。昨日の深夜はちょっと雲もあったけど、ここんどこ3日、晴れてるなあ。こんなことなら一日くらい、五合目行くべきだったかなー。1日深夜には、火星がプレセペに大接近である。とりあえず今夜は双眼鏡で見よっかな。それともやっぱ望遠鏡出すかなー。そういやまもなく、いわく付き(笑)のジャコビニもやってくるぞ。

なぜか焼き鳥パーティ

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なぜかそんなことになってる知り合いが焼き鳥持参で閉店後の某店に寄ってくれたので、そのまま焼き鳥パーティに突入しちゃったのだった。もちろん、とんでもない時間である。

トラボンネ

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茅ヶ崎某店のお客さまが乗ってきたバイク。そんな名前のバイクはなくて、トライアンフのボンネビルちゅーバイクなんである。ってのは、前にも書いたな。これはそのT100ちゅーヤツで、何が違うかちゅーとホイールがスポークでよりクラシックなスタイルなんだそうな。昔は、その数字は120とか140で、そんな最高速(マイル)が出るんだもんね、という最先端のエッヘンだったんである。しかし、静かなバイクだなー。ちうか、ワシのがやかましいのか。(^^;;

今日の夕暮れ

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もーちょっと早い時間なら、もっとシルエットが良く見えたんだが。

まるで写真までコピペだけど、ちゃんと24時間たってるんである。さて、神奈川県衛生研究所での測定数値だけど、28日10時〜17時は"定期点検中につき測定不可"。で、係員がスイッチ入れて帰ったのか18時から計測は始まり、29日、つまり今朝9時の線量は46nGy/h。久々に、ちょっと下がったような感じ。しかしデータは、また"定期点検中につき測定不可"に突入。そんなことでいいのか。って、しょうがないか。検査終わって、数値ドカンと変わったりしないだろうなあ。

水曜だけど、サーファーがいっぱい。今日朝9時の線量は49nGy/h。コピペではない。

R2-D2がプラネタリウムに!?

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アートゥの投影情報によれば、デススターは現在、地球から見てうしかい座、おとめ座、ヘビ座の境界付近にあり、視直径およそ45分。自転によりスーパーレーザーの照準を地球に向けつつある模様。デススター直径が120kmと推定されることから地球からの距離は......。

なーんて感じの星空を「R2-D2 HOMESTAR」が映し出すんである。なお吉さんのTweetで知ったその瞬間にクリック。ここで紹介するついでにアフィっちゃうわけである。左は茅ヶ崎某店の天井に投影したところ(さらに照明を完全に消したのがトップ写真)。天井が高いと投影面積も広くなる。右は投影中のR2-D2。レンズはなんとアタマのてっぺんで、レイア姫の3Dホログラム映像を投影したレンズ部とは違うのがちょいと残念だけど、コイツがこのカッコで映像を投影するってのが実にステキだ。胴体が光るのは蛇足ではあるが、それはそれで電源切り忘れなくて便利かも(笑)。このアートゥの中身は、おそらくホームスターアクア、ていうかホームスタートラベルになるのかな。星図原盤はなぜかロンドン。北緯36.8度、西経10.2度で見上げる1万個の星が天井に!! というわけで

May the Force with you

今日の夕暮れ

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ミョーな帽子をかぶっていようとも、シルエットになっちゃえばわからない。というわけで、キレイな山だなあ。そして、日の暮れるのが早くなったなあ。

帽子をかぶった富士

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初冠雪は24日。まるでミョーな帽子をかぶったようで、ふつーどんなシチュエーションでもキレイに見える富士だけど、今日はちょっぴりおマヌケ!?

今朝9時の線量は49nGy/hだった。もう冬が来たのか、なんて気になっちゃう今日の寒さ。しかし午後には晴れて夏になるってホントかなー。

しかし実はほとんどTV見ないので、こんなの半年前から当たり前のことなのかもしれないけど、珍しく夕方に某TV見てたらニュースや天気予報に続いて、今日の放射線、なんてコーナーがあるのね。関東エリアの地図のあっちこっちに数字が記入してあるフリップが映し出され、で、アナウンサーが「今日は基準を超えた地域はありませんでした」とかなんとか言ったので、何気なく画面を見て驚いた。茅ヶ崎のところに48だか49の数字があり、その下に35〜76だっけなー、画面見た次の瞬間に終わっちゃったので正確な数字は覚えてないけど、30台半ばの数字と70台の数字が波線でつなげてあった。

で、その数値、もしかしたら、茅ヶ崎の基準なのか? その数値、どっかで見覚えがある。確か茅ヶ崎の通常年の数値のMAX値とMIN値じゃなかったっけなー。以前に書いた気がする。いや、MAXは69とかだったような気がするから違うのかなあ。
ま、ちゃんと見てないのにこういうこと書くのも問題かもだけど、その数値のMAX以下に収まってるから問題ないっちゅーのは、大問題ぢゃないのか。確か茅ヶ崎の平常年の放射線量の平均値は、37nGy/hである。ミニマムが35で平均37なら、ふつー、今日は高いなあ、なんて日の数値は39とか40だろう。でも、どっかの国でなんか核実験でもやりゃ、数字なんかひょいと跳ね上がるんである。その、たまたま異常だったMAX値を基準にして、それ以下だからOKっちゅーんなら、もーなんでもオッケーである。

しかし、この話を前に書いたのは、3月だったような気がする。この国は、まだそんな嘘をつき続けてるのかなあ。


ウチの近所には3軒のファミレスがあるわけだけど、ガストとデニが改装に入っていた。で、デニの方は、残念なことに(?)去年7月に併設された弁天庵ちゅー蕎麦屋が消滅し、蕎麦屋だったところは元のデニーズの客席(しかもなんと喫煙席)になった。そして一方、かなり長期に渡って改装していたガストは、なんとステーキレストランに生まれ変わって25日OPENだったようなので、さっそく行ってみたんである。基本的にステーキはUSビーフ、ハンバーグはオージー100%か合い挽き、そしてチキンはチリかアルゼンチン。ステーキなどのプレートには全品サラダバーが付いてて、そこではサラダはもちろん、ご飯もパンもスープも、そしてどういうわけかカレーライスまでおかわり自由なのだった。ほへー。月曜なのにほぼ満席。オープンした週末はさぞ混んだんだろうなあ。そんな新店の物珍しさもあってか、あっちにもこっちにも同じマンションの人たちが。ヽ(・◇・ )ノ 

今日のハラの上

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久しぶりにゆっくり家にいるからか、こいつらが交代ばんこにやってくるのだった。┐(´ー`)┌

今日13時の線量は53nGy/hである。どんどん上がってきているのだ。なんでかなあ。なんにしろ今日は休養日だ。もしかしたら一歩も家から出ないかも。( ̄ー ̄)

今日もヨーカドー屋上

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昨日、特に序盤あたりはあまりにも人が少なくてどーなることかと思ったけど、途中から呼び込み(?)も店頭に出るようになり、日曜はずいぶんマシになってきたようだ。ただまあ、根本的な告知不足は解消のしようがないわけだけど。上はいとしのエリーズ演奏風景。おや!? 客席に珍しい夫婦が。って、んなもん見えないか。w

左は「リグレッツ」、右は「ニュー・クリニック・バンド」。次のウクレレ演奏にもお知り合いいっぱい出てたけど写真は撮り損なってしまった。

出店ブースから眺めた会場風景。ここんちはジャンボリーでお世話になった茅ヶ崎観光協会。

で、はじめて見た有名サザンコピバンの「いとしのエリーズ」。いやー、この動員力はすごいなあ。

そして暮れてゆく空の下、このステージの主目的である「ワールド・インビテーショナル・フラ・フェスティバル」のイベントがはじまったところで、ワタクシ時間切れ。茅ヶ崎某店の営業に入るべく、2日にわたって長時間滞在していたヨーカドー屋上をあとにしたのだった。

今朝9時の線量は49nGy/hだった。今日もなんと午前中からヨーカドー屋上行くんである。今日の出番はないけれど、もろもろの事情によりお友だちバンドが出るんである。

今夜のイッパイ

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たいがい疲れているんだからサクッと帰って寝りゃいいんだけど、ココロの疲れを癒す(笑)には気分転換がいるんだよ、とか理屈を付けて、ハラも減ってることだしいつもの店。24時回ってこんなもん喰っちゃイカンのだが、ま、喰ったあと4時まで唄ってたからいいか。ってそれもよくないか。(^^;

諸事情がもろもろあって、この日の出演バンド、みんな知り合いである。知り合いどころか、ワシもいくつかに出ちゃうんである。出ちゃうどころか、これまた諸事情がもろもろあって、出まくりである。そんなわけで、恥ずかしいので追記に備忘録として記しておこう。(^^; 一方、ケータイはとっくの昔に死んだので写真はもらい物。なわけで、お友だち出演者の写真はないんですスミマセン。

この写真は、片山誠史さんのステージにゲストで呼ばれたところ。いっぱいミスしちゃったけど、でも、気持ちよかったなあ。

このblogにも書いたように、11時から「ワールド・インビテーショナル・フラ・フェスティバル」関連の特設ステージで、ライブがはじまった。そりゃもー、めっちゃ立派なステージに抜群のPA。ずらりと並べられたチェア。しかし、肝心のものが足りない。人だ。人がいないのだ。
そりゃそうだよなー。そもそもこのイベント、まともに告知されてる気配がない。大阪帰ったりしていて以来、ワシもあらゆることが後手後手に回っていて告知活動できてないけど、そういう参加者の個人レベルの話じゃなくて、イベントとしての告知がまったくできてない(あるいはやってない)のだ。ポスターやチラシなど見たこともないし、ヨーカドーのチラシにも載ってないし、WEBでかなりいろいろ検索しても、「ワールド・インビテーショナル・フラ・フェスティバル」自体はチョロッと引っかかるけど、この昼間のヨーカドー屋上ステージのことは皆無。あ、いや、ひとつあったな、日曜に出演するサザンのコピバンのWEBで、これはもちろん自分たちだけの告知だ。

しかし、ステージがあってそこに少なかろうがお客さまがいる限り、みんな唄うのだ。左はリハ中のゼニス☆タクさん、右は本番中のPONちゃんトヨちゃんである。

なんか足りないと思ったら、ケータイを店に忘れて帰って来ちゃってた昨日。朝、店で発見したけど、バッテリー残あとわずか。そして店に充電器はない。あわててコンビニで見たら、乾電池3本使うのとUSBから充電するのがあった、うーん、乾電池のはもう持ってるしなー。ということで充電式のヤツにしようと思ったが、いま充電できないと買う意味がない。で、スグ使えるか聞いたらできるっつーから買ったのに、やっぱダメぢゃないか。(゚Д゚#) というわけで、電池あと7%。

今日朝9時の神奈川県衛生研究所測定放射線量(茅ヶ崎市下町屋)は49nGy/h。そんな、当たり前ではないはずなのに、当たり前のようになっちゃってる朝。今日はこれからイトーヨーカドー屋上に行くんである。おそらく、ほぼ一日、そこに張り付いてることになるんである。

フラの世界的な大会「ワールド・インビテーショナル・フラ・フェスティバル」に関連して、茅ヶ崎のヨーカドー屋上にステージが設営され、今日、明日とライブがあります。すべて入場無料。

9/24
1100〜:ゼニス☆タク
1140〜:PON
1220〜:またたび
1330〜:辻堂ミッドナイトランブラーズ
1410〜:ぼちぼちピッカーズ
1600〜:ボッチーズ
1640〜:村田食堂
1720〜:片山誠史
1830〜:J-プロジェクトバンド

9/25
1100〜:リグレッツ
1200〜:ニュークリニックバンド
1400〜:いとしのエリーズ
1800〜:ワールド・インビテーショナル・フラ・フェスティバル結果発表・東日本チャリティーコンサート等

つわものどもが

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もう秋だなあ。早くも薄暗くなってきた里山公園では、あらゆるものが急ピッチで解体され、どんどん運び出されていく。さっきまでステージがあった場所は、もはや鉄パイプで組まれた土台だけになり、さっきまでワタシがビールを売っていた茅ヶ崎某店の里山公園支店は、跡形もない。

しかし、イベントって楽しいなあ。その一日を作るために、いろんな人がいろんなことをして、どうにもできない天気のことは、祈ったり信じたりして、そして一日をいろんなことを考えながら盛り上げて、いろんな人の心にいろんな想い出を作って、そしてこうして、終わったら夢のように消え去ってしまう。

思えば中学2年生のときの大阪万博が、ワタシのイベント好きの原点かもなー。2年くらいしてお祭り広場の朽ち果てかけた大屋根と、放置された「デメ」「デク」のロボットが悲しかったなあ。先日実家の片付けに帰ったとき、あらゆるパビリオンのパンフやスタンプ帳などとともに、高校の写真部時代に撮った"万博残像"のような写真の束が出てきて、そんな想い出がよみがえったのだった。

来年の「茅ヶ崎ジャンボリー」が、もっと素晴らしいイベントになるといいなあ。

いやー、みなさん、ありがとうございました & お疲れさまでした!! 去年はとんでもない豪雨に見舞われちゃった「茅ヶ崎ジャンボリー」が、今年も県立茅ヶ崎里山公園で開催。去年と違って、今年は暑くもなく寒くもなく、薄く曇ったり少し陽が差したりという、屋外イベントに絶好のコンディション。ワタクシ、今回も運営のお手伝いをさせていただいたり、ぼちぼちピッカーズとして出演させてもらったり、茅ヶ崎某店としても出店させていただいたりで、まさにがっぷり参加させてもらったのだった。いやー、大盛況ぢゃないかー!! こんなに大成功したんだから、来年もきっとあります。ご来場いただいたみなさん、某店で飲み喰いしてくださったみなさん、隣組のお店のみなさん、出演されたみなさん、運営に携わったすべてのみなさん、またヨロシクです!!

昨日17時の線量は48nGy/hだった。もう朝なんだけど、朝9時を過ぎないと、昨夜から今朝までのデータが更新されないんである。緊急時にそれでいいのか。というか、20mmまではふつー、100mmでもオッケーと言い張る場所まであるくらいなんで、こんなの緊急時じゃない、という理屈なのか。前も書いたように、ICRPの基準は年間1mSvなんだが。
とかいってる場合じゃなくて、今日はこれから里山公園で「茅ヶ崎ジャンボリー」なのだった。

沖の護衛艦

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むらさめ型かなー。海保にこんなのあったっけなー。ちょっとさすがに300mm(35mm判換算約450mm)原寸切り出しでコレだから、当然艦番号も見えない。

台風一過、って言葉どおりで、なんだかつまらなくなっちゃうような好天。どしゃげたベランダをある程度キレイにして、とりあえず今日も海をパチリ。今日朝9時の線量は50nGy/h。ちなみに今回の台風来襲中の線量は、雨というより風がもっともキツかった21日17〜18時が71nGy/hで最高値だった。なんとなく不思議だ。

ご近所は大停電!?

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茅ヶ崎、アッチコッチで停電してると聞いてたけど、なんと中海岸一帯も停電してたのねー。134沿いは系統が違うようで、でんでん気付かなかった。

今日のハラの上

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正確にはチャイは机の上にいて、ワシの脇腹をモミモミしてるのだった。

台風15号被害いろいろ

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風雨がどんどん激しくなってくるし、自宅からベランダのいろんなものがいろんなことになりかけてる、とかヘルプが入ったので臨時休業を決意。で、クルマで家に向かったはいいが、海に近づくにつれて風がハンパなく強くなってきて、134なんかクルマがグワングワン。信号で停まってると、まるで遊園地のライドものに乗ってるように上下左右に揺すられる。こりゃクルマ降りたら、たぶん二度とクルマに戻れないだろうなー。ていうかその前に、ドアがひっちゃげるかもなー。
そして自宅ベランダは......、うーん、なんなんだ、この世界は。まったくもって、かつて体験したことのない強風。2007年9月の台風もかなりだったけど、こんどのは風のスケールが違う。ベランダは強化ガラスで覆われているからかなりの風を防いでいるはずなのに、姿勢を低くしたくらいでは下から持っていかれる風の強さ。ほとんど匍匐前進でベランダの危険な状態をひとつ、またひとつと処理していく。気分は爆発物処理班。ていうか、ちょっとナメてたなあ。こんなになるなら、もっと前もっていろいろ手を打っておけばよかった。砕け散った置物、割れて池に飛び込んだ植木鉢。いまにも舞い上がりそうな、かなり重いはずのチェアとテーブル。稚魚30匹くらい泳いでたプラの水槽は、稚魚ごと木っ端微塵。3段階目の稚魚が泳いでたガラス水槽にはイスが突き刺さり、こっちは稚魚こそ大半を救えたものの、水槽はもちろんパーだ。あと、なんか飛んできたものが後からふくらはぎにヒットして、10cmくらい切れてちょっと流血。葉っぱかなんかだと思うけど、こういう速度で当たると葉っぱも凶器だなー。大自然ってコワイなあ。
って、言うまでもなくこんなもの、被害のうちに入らない。本気で被災したみなさんの安寧と一刻も早い復旧を祈る。

ボサノバ練習中

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台風のせいでヒマなんです。(ノω・、)

台風中継

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昼メシ喰ってるとき、前の駐車場に止まってた中継車。カッパ着た人もウロウロしてたけど、こんなの撮ってたのねえ。確かに、よく見る風景がTVに映し出されているのだった。

台風15号が接近中なんである。南海上で迷走しとったくせに、とつぜんまっとうな強さで、まっとうなコースでこっちへ向かってるんである。どう考えても茅ヶ崎、進路の南東側に位置するだろう。こりゃヤバイんである。
しかしビーチには、しっかりサーファーなみなさんが頑張っている。上空の放射線量も、南からガンガン風が流れ込んでいるはずなのに、51nGy/hと上昇中なんである。

今日のハラの上

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今日は涼しいからか、何度もやってくるのだった。そろそろ、コッチも助かる季節になるんだなあ。

今日朝9時の線量は50nGy/h。雨が降ってた夜明けのころには53まで上がってたから、実質的には0.1マイクロは超えてたのかも。そういや昨日、行きがかり(爆)からUstreamの番組で、ある市会議員さんと原発問題含むいろんな話をしちゃったけど、誰が見ているかわからない番組でしゃべるというのは難しいもんだなあ。(^^;

茅ヶ崎テレビのオマケ!?

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予定になかった出演で、市議と政治討論。しかしblogをお読みのみなさんならご理解いただいているとおり、状況は暗澹たる有様で、展望の持てる話などまったくできないのだった。(-ω-;)

なんかの拍子に、たまに映り込んだりしちゃってたUstreamの地元系情報番組、茅ヶ崎テレビ。今回はカントリーシンガーの片山誠史さんと一緒に、広報活動させてもらったのだった。

今日の晩飯

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茅ヶ崎某店ご近所の「海渡」さん。とーぜん、うどんがオイシイのだ。

練習三昧!?

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今週は、いろんなイベントが目白押しなんである。23日にはカントリー&ブルーグラスの祭典、県立茅ヶ崎里山公園で「第2回 茅ヶ崎ジャンボリー」、そして24〜25日には"ワールド・インビテーショナル・フラ・フェスティバル"のためにイトーヨーカドー屋上に特設されるステージで、いろんなバンドが出場するんだけど、これにもからんでいっぱい出番があるので、練習もハシゴになっちゃうのだった。しかしブルグラに関してはナニもできてないぞ。(-ω-;)

月曜だけど祝日で、海はサーファーがてんこ盛り。今日朝9時の茅ヶ崎の線量は49nGy/hである。こんな数字をコピペしてるような毎日が、いつまで続くのかなあ。

そういや九州で日本原子力学会の大会が開催されたそうな。反省の弁もある一方で、総じて当事者意識が希薄だったそうな。当たり前である。それが日本のシステムなのだ。この国で、原発事故に真の当事者意識を持っている人間など、へたすりゃひとりもいないんじゃないのかな。

今宵の月

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まもなく4時だけど、今宵の月。天頂ちかくにいるだけあって、久々にクリア。月齢は20.6だ。

今日の晩飯と夜食!?

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牛鍋丼とトルティーヤドッグなんだけど、しかし、ここんちの牛丼、なんかやっぱりおかしくない? 大盛りのご飯軽めで頼んでいるんだが、普通盛りよりも少ない気がする。味もやっぱり、都心部なんかの店と比べると、かなり落ちるような気がするんだよなー。気のせいかなあ。しかし同意見の人、少なくないんだよなあ。うーん、どうなんだろ。あ、トルティーヤドッグの方は、こんな時間に喰っていいのか、という意外に、なんの問題もないのは言うまでもない。

跨線橋

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平塚の西側の出口を結ぶ跨線橋からの眺めが、なんだかローカル線への入り口っちゅー感じがして、けっこう好きなのよねー。

茅ヶ崎某店でDEAD'Sな夜を引っ張ってくれているアイズアライトさんが出るというし、偶数月第3日曜に発表会やってくださってるブルグラ教室の西やん先生がWINDSのフィドラーで出るというし、このパイプラインっていうお店にもぜひ顔を出してみたかったので、ワークショップをカミサンにまかせて平塚へ行ってきたのだった。

あまりにもキレイで、この絵を描いたら先生に、もっとちゃんと見て描け、とか怒られそうな海。でも、49nGy/hの線量が今日朝9時に記録されている。そして放射線は見えないから描けない。

J-COM湘南で生放送出演

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いやー、ちょっと考え事してたんです。話を振られる順番も、勘違いしてました。なので、いきなり話を振られて(ホントは予定通り)フリーズしてしまったのだった。(ノω・、) でもまあ、そのあとちゃんと頑張って「茅ヶ崎ジャンボリー」の広報宣伝させてもらったから、みなさん、許してください。

朝9時の線量は48nGy/h。ドラマチックな雲だけど、ノンビリ眺めてるヒマはない。今日は昼過ぎから、のわんと「茅ヶ崎ジャンボリー」広報のためにTV出演するのだった。ヽ(・◇・ )ノ

新大阪で551

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もちろん列車の番号ではなくて、豚マンである。以前は新幹線コンコースはおろか駅改札内に売店がなく、改札員に新幹線のキップ見せて「551買うねん」つって出してもらったりしたけど、そういう声も少なくなかったんだろうなあ、駅構内にできてるぢゃないか551。というわけで、これまではあきらめることも少なくなかったわけだけど、通りがかりに買えちゃうんだから、もちろん買っちゃうのだった。(^^;;
そういえば昔はのぞみで使われてた300系は、かなり前からひかりになり、こだまになりしてたんだけど、気がつきゃひかりもカモノハシばっかりになってきたなあ。wikiによれば、300系J編成の全般検査は、2010年6月9日に出場した編成で終了したっちゅーことだから、今後は検査切れ=廃車ということだ。米原でお互い通過待ちで停車中の下りひかり509(こっちは516)が300系だった。次はそれに乗ろう。

大阪駅の大屋根 その2

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13日、大阪駅で屋根の上の屋根を見たとき、空中通路のようなモノがあるのに気付いた。ので、今日はそこにどんなものがあるのか見に来たのだけれど、そこはカフェが一軒あるだけの、ただの通路なのだった。なーんだ、出入りする列車を見ながら、いろんなものを喰ったり飲んだりできるレストランがビッシリ並んでるのかと思ってたのになあ。ま、一軒でもあるだけマシか。

片付け中 その2

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その2どころか、そのために帰ってるんだから、基本はそればっかりなんである。そうこうしながら今日も日が暮れていく。これは、過去の世界を旅しているようなもんである。まるで黄泉の国の旅である。いや、いま生きているワシの過去なんだから、冥界ではなくて、なんだ、腐海とでもいうのか(笑)。で、そんな混沌の世界からはこんなドヘタな油彩も出てくるんである。ショベルのFXローライだなあ。これ描いたときにナニを思ってたかなんて、なーんにも覚えちゃいないが、結局、30年たってから、これに乗ることになってたんだなあ。それにしても、ほんっっとに下手くそだなあ。(-ω-;)

モーニング

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大阪は、だいたいこんなもんである。名古屋や岐阜のような、ヘビーなもんではない。そうなって欲しくもない、とか個人的には思うが、さーて、関ヶ原を超えるのはいつだろう。ヽ(・◇・ )ノ

天満卸売市場

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いまじゃ食材などは一カ所のスーパーで買うのが当たり前になっちゃったけど、コッチに住んでたころは、鶏肉は"かしわ屋"さんで、タマゴは"玉子屋"さんで買うモンだったなあ。あのころは何台ものばたばた(ワーゲンではなくターレットトラックっちゅー構内運搬車のこと)が人でごった返す狭い通路を右往左往してそりゃまあすごい活況を呈していたけど、スーパーの買い物が当たり前になって一時はかなり寂れたという。現在は一部をビル化して利便性を高めたり、市場ならではの魅力をアピールして、かなり勢いを盛り返しているそうな。しかもその音頭取りは、なんと同級生だったりするのだった。

さらに晩飯の続き!?

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大喰らい一家なので、焼き鳥だけでは物足りない。というわけで、天一である。細麺が加わってたのでそれにしてみたんだけど、いつものより細いのかどうか記憶が曖昧でわからんのだった。(^^;

焼き鳥屋で焼き鳥の写真撮ってもしょうがないので、今日は刺身盛り(鶏よ)と玉紐。大阪、うまい店はそりゃもう山のようにあるわけだけど、ここんちの焼き鳥は、その最右翼ちゃうかなー、なんて個人的には思っているのだった。天六の裏のミョーなところにあって、いつもいっぱいだ。

うまいやである。十丁目の天五から道を渡って中崎商店街へ入ってすぐの、50年くらい前からやってるたこ焼き屋さんである。雑誌なんかでは至高のたこ焼きとか究極のたこ焼きとか紹介されているけど、単にこの店の人が、たこ焼きの一個一個を、そりゃもう大切に大切に焼いてるからそうなっちゃうだけの話である。通いだしたころは、10円で5個だか6個買えたように覚えてるけど、いまは8個320円だったかな。ナニも塗らないで5個、軽くソース塗って3個、っちゅーのがワシの食べ方である。

帰り道、細い路地を歩く。小学校、そして中学の行き帰りに、毎日通った路地。その先の家に、もう両親はいないけど、そろそろ弟が住むことになるのかも。

片付け中

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今回の帰省は、荷物の片付けなんである。そんなわけで、こんなの引っ張り出しては、捨てるか、残すかという作業を、延々と繰り返しているんである。左は、ワタクシがギターを覚えた雑誌。ワタシでも弾けるようになったという、効果実証済みの本である。右は、撮影ガイド付きの蒸機雑誌の山。ちゃんとこの頃は、まだ日本列島のあっちこっちを、こんな機関車が現役で走ってたのだ。もちろんそれがいままさに消え去ろうとしていることは、誰の目にも明らかだったわけで、だからこそあんなブームになっちゃったわけだけど。ついでに3枚目は、いわゆるあの頃のアイドルである。いやあ、かわいいなあ。こんなの捨てちゃバチが当たるよなあ、とか言いながら、悲しくもゴミ行き。しかーし、んなこたーずっとわかっちゃいたし、物証など不要なことだけど、ワシってホントに勉強してなかったんだなー。ノートなんかほとんど白紙。なんか書いてあったら、それはただの落書き。だからこんなことになっちゃったんだなあ。いったい親は何をしていたんだ(爆)。

同窓会2題

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大学の友だちと梅田でカレーを(またまたw)喰い、小中の友だちと天五で焼き鳥なのだった。元気なヤツ。調子悪いヤツ。いろんなヤツがいるけど、とりあえずみんな生きてるといいなあ。

原風景

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生まれたのは京都の東山。しかし幼稚園のころに大阪へ引っ越し、まず空心町、それから菅栄町へ引っ越し、町内でいまの位置へ動いたのが万博前後だったかなあ。なわけでこの市場も、十丁目、いわゆる天神橋筋商店街も、人さえすれ違いにくい場所のある、細く入り組んだ路地も、心の原風景なんである。なんだか、向こうからいつものように、買い物帰りの母親が歩いてきそうだ。

大阪駅の大屋根と201系

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変わったなー。大阪駅の、屋根の上の屋根にも驚いたけど、環状線が103系ではなく201系になってることの方に驚いた。ももちろんでんでん新しい車両じゃないんだけど。

阪急梅田でインディアン

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正雀駅は、普通しか止まらない。大阪方面行きで来るのは、梅田行きか、天六経由の地下鉄堺筋線方面だ。帰る先はもちろん天六なんだが、梅田にはインディアンカレーがある。天六にもそりゃもーウマイもん喰わせる店が山のようにあるけど、インディアンカレーはない。というわけで、どっちの電車が来るかをロシアンルーレットにして行動を決めてることにしてたら、来たのは梅田行き。というわけで今日の昼飯も自動的に決定したのだった。(^^;

カワサキのWで正雀へ

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少年時代からの付き合いで、いまも頻繁にやりとりがある、数少ない友人ちでさんざん遊んで、朝、駅まで送ってもらうところなのだった。バイクのこと、アメリカのこと、音楽のことから仕事や人生について、そして人間関係や女性問題(笑)などの、ステキなことから人に知られたくないことまで、お互い知り尽くしているヤツ。やっぱり今日もバイクかい。w

関大前の店は閉まってた

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これまた若かりしころ、クルマで、バイクで、夜な夜な集まってた店。岸辺の駅で古い友だちに拾ってもらって(なんとバイクかよw)そのまま拉致されたんだけど、残念ながら本日はお休み!? そんなわけでこのあと別のバーで、これまたどういうわけかギター弾いて唄って深夜まで。うーん、これではいつもとちーとも変わらんでわないか。ヽ(・◇・ )ノ

今日の晩飯

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もう新大阪駅のレストラン街は、551蓬莱はじめかなりの店が閉まってる。てなわけで、チョー久々にKYKでトンカツ。この店、若かりしころ(笑)に阿倍野で食べて以来かもなー。

小田原でひかり乗車

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指定取ってた列車はとっくに新大阪に着いているだろう。というわけで、自由席に乗車。

今日朝9時の線量は48nGy/h。もう乗りたかった新幹線には間に合いそうもない。(-ω-;)

今夜の一杯

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帰り道の深夜系中華料理。あ、昼もやってるか、ここ。ヘルシーにスタートしたのに、カレーチャーハンで元の木阿弥に。ヽ(・◇・ )ノ

ヨーカドー前でセプコン

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911の事件以来、世界のあっちこっちで開催されるようになったセプテンバーコンサート。茅ヶ崎ではKさんの尽力で911の日にヨーカドーの前で開催。トリは茅ヶ崎某店でライブしてくれたこともある"浜辺のフォークシンガー"ことテミヤンさんだった。

今日朝9時の茅ヶ崎の線量は49nGy/hだった。もうコピペである。もちろん数字が増えないのも重要なことだけど、変化がないことも、とても困ったことなのだ。

今日朝9時の茅ヶ崎の線量は49nGy/hだった。地球環境スキャニングプロジェクトの数値では、藤沢だけどほぼ倍。なのでまあ、実質はもーちょい高いんだろう。

経産相が原発周辺を「死の町」と表現してボロクソ言われてるそうな。他にも、コイツ子どもか!? みたいな言動の多い人間のようで、大臣そのものを弁護するつもりはさらさらないが、しかし「死の町」ってのは、ホントのことだろ。もはや人は誰も住んでいないし、住んだら放射線の被曝によって健康を害しちゃう、つまり死んじゃうから、当面は誰も住めなくなってるわけだ。これを「死の町」と呼んだのがイカンのなら、なんと表現しろと言うんだ?

問題は、そこが「死の町」になったことである。どうしてそこが「死の町」になったのか。誰がそこを「死の町」にしたのか。どうすれば、そこを「死の町」から「生の町」へ復興できるのか。そこを追求すべきなんであって、ホントのことを言ったのがイカンとかいうのは、精神的な事実の隠蔽なのだ。

今宵の月

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ちょっと帰りが遅くなっちゃって、もうほとんど沈むところ。雲も多いし筒を引っ張り出す気にもならないので、300mmの望遠レンズで風景写真を狙ってみた!?(爆)

朝9時の線量は48nGy/h。もしかしたら、もうみんな飽きちゃってたり忘れちゃってるのかもしれないが、原発の事故からまもなく半年になるわけだけど、相変わらずかなりのレベルの放射能漏れが続いているんである。絵に描いた餅、としかいいようのない、工程表、っちゅーんだっけ、楽観主義に充ち満ちた東電発表ロードマップでさえ、燃料を取り出すのに数十年かかると踏んでいる。もちろんレベルは低下させられるんだろうが、数十年は継続して放射能が漏れ続けるちゅーことなのだ。なんか、言葉を失っちゃうような事実だなあ。

今夜の一杯

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ジンライムならぬ、ジンスダチ。ヽ(・◇・ )ノ

眠るチャイ

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目が開いてるけど、シッカリ寝ている。今日はベロが出てないだけまだマシである。右はもちろん起こしたところだ。ハッキリ言って、コワイ。

今日も大磯で、あ、RZ-R!?

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ハンドルちょいと持ち上げて手前に引いたら、ナビのホルダーが干渉してスピードメーターが見えなくなった。まあ、こういうバイクなので速度計なんて見えようが見えまいがどうでもいいようなもんではあるし、そもそもこのメーター、ホントに信じていいのかという疑問もあるんだけど、取り締まり多発地点を通るときや周囲に白黒車両がいるときなど、やっぱりメーター見えないと気持ち悪いのでちょいとメーター位置を変えるべくまたまた大磯ハイライトへ。そしてKRTTなんてののエンジン始動に立ち会ったりしてたわけだけど、ここんちの人はこんなバイクいぢったり自身もCB72とかでレースに出てる(このへんはまたやたらにマニアな店が茅ヶ崎に!!)人なので、そういう話になってたら、奥から出てきちゃったぜ、こんなカタログ。自分の文章との、1983年以来の再会かも。ヽ(・◇・ )ノ てなわけで、しばらくはレースやスーパースポーツの話題で盛り上がっちゃったんだけど、しかし表に出てみれば、ワシの81年製バイクでさえ新しい部類に入っちゃう、バイカーな工場なのがオモロイ。

サックリ家に帰って、昨日に続いてヘッド磨き。ちょっとは光り始めたかな。( ̄ー ̄)

KR TT 750 始動

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XRになる前なんだから、KRなんだった。当時のAMCのレギュレーションは、OHVは500ccまで、サイドバルブは750ccだった(オーバルのフラットトラック)んだけど、そのKRにサスペンションやブレーキ付けて、でっかいタンクにフルカウル用意してロードレース用にしたのがKRTT。バイクでKRちゅーと、わしらの年代的にはミック・グラントにコーク・バリントン、アントン・マンクなんてのが出てきちゃうわけだけど、けど、もちろんこれはカワサキではなくてHD。下はどこかで拾った68年のデイトナらしい写真。

今日朝9時の線量は50nGy/hだった。海の家がどんどん消えていく。夏は終わったんだなあ。

ロッカーカバーの一部をちょいと磨いて挫折wし、やっぱバイクは走ってナンボだとあれから七里から逗子方面へちょいと走って、さあ、帰ってきて日没だ。しかし、結果はこんな感じ。明日がダイヤモンドかも。しかしダイヤモンドになるためには、山頂のギザギザの、絶妙な位置に沈んでもらわなければならない。こりゃ、運次第だなー。ていうか、明日の日没のころ、ワシ、家にいないのかー。(ノω・、)

アルミ磨き

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古いバイク乗りのみなさん、アルミどうしてますか。シリンダーヘッドやらクランクケースやら、ありとあらゆるところに使われているアルミの部品、ちゃんと光ってますか。自慢じゃないけどワタクシのアルミは、つや消しです。へたすりゃ粉吹いてます。
コレ、なんかいい方法ないんすかねー。と、このバイクの生みの親でもある横浜IMファクトリーのシャチョーにも尋ねたら、「根性です」と言われた。寒川のハーレー屋が消えちゃって横浜に自店を出したビフテキメカニックさんにも伺ったが「根性っすよー」と言われた。そして大磯の工場のSさんにも言われた。
「みなさん、かなり磨いているみたいですよ」
実は、んなことわかってるんである。(^^;; ドゥカティのMHRやヤマハ650など何台ものバイクを家の前に並べてた20代のころなんか、ヒマさえあればバイクを磨きまくってたよなあ。しょうがない。やるか。というわけで大磯からの帰り道、教えてもらった工具屋さんでポリッシュを買い、やってみた。ショベルといえば、やっぱロッカーカバー。まずは後バンクの上だけ軽く15分。左はBEFORE、右はAFTERなんかぢゃなくまだまだ序の口なんだけど、これ以上やると今夜ギターが弾けなくなるので(笑)今日はこれくらいにしといたるわ。(ノω・、)

ダイヤモンド富士

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国交省のWEBによると、今日あるいは明日が、茅ヶ崎海岸・ヘッドランドとその周辺からダイヤモンド富士が見えるかもしれない日なのだった。その他エリアは同WEB参照。なお、いま現在は富士は、その輪郭が見えるような見えないような。である。

今日朝9時の茅ヶ崎の線量は50nGy/h。昨夜から50に上がったままだ。ビーチでは海の家の解体が進む。あっちゅー間に影も形もなくなる家、遅々として作業が進んでないように見える家。構造や工法にもよるんだろうけど、いろいろあって面白い。

読売TVの番組(とーっても見たいのに放送してないたかじんの番組)で、原子力安全委員会にいたことがありながら反原発に転向した名物教授が、一関市の放射線数値を例に「東北の野菜や牛肉を食べたら健康を壊す」などと発言し、一関市長がメールで抗議したそうな。武田教授は「いま、東北で農作物を生産するのは間違い」だと言い、一関の勝部市長は「農家の感情を逆なでする非常識な発言だ」と怒ってるそうな。

さーて、これは風評か? 風評と言えば風評である。その放射能汚染環境下で作った作物、育てられた酪農製品にどれだけの放射性物質が含まれて、それを食べることでどう健康を壊すのか、具体的な実証データがまだないからだ。
じゃあ、風評なのか? いや、高汚染下で植物を育て牛や豚を育てるんだから、当然、汚染物質はその内部に取り込まれるだろう。そしてそれを食する人間は確実に内部被曝し、発ガンリスクは当然高まると考えるのが自然だとするならば、その教授の言ってることは事実であって風評ではない。少なくとも、それを風評だと断じるだけの実証データも、また存在しないのだ。
だから一関市長は抗議で、「健康被害はない」とは言っていない。言えるわけがない。「感情を逆撫でする」と言っているのだ。感情を逆撫でしようがしまいが、それが事実なら多くの国民の健康のために、ハッキリ言わなければならない。それを言わないのは、怒る人間に配慮をして、多くの国民の健康をカタに、丁か半かサッパリわからないバクチに挑んでいるのと同じである。もし負けたら、あとで多くの国民の健康被害というカタチで、ツケを払うことになるだろう。

どうもこの国は、あぶないかも、とか思ってることはもちろん、明白な事実さえ、それで困ることになる人間に配慮して、嘘をつくようだ。「いつ家に帰れるんだ?」と詰め寄る原発の周辺住民に対して、そんなことができる目処は1mmも立ってなくて、それどころかおそらくは無理だなとか思ってるくせに、なるべく早く除染するとか、なるべく早く実現させるとか答えちゃう。食物や人間の被曝に関して、この数値では誰かが困っちゃう、ということになると、安全とされる数値を根拠なく変えちゃう。こりゃオカシイと思った人がなにかを言うことで、誰かが困るようなことになると、それは風評だと言う。
そして、国がそこまでして守りたい、その誰か、とは、もちろん広く国民のことではなく、被害にあった人々でもなくて、一握りの、ある特殊な人々のことなんである。

今宵の月

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てなわけで、上弦の月はちょいと過ぎてるけど、♪久しぶりだね、月見るなんて。月齢は8.3。クリックすると1800x1800。ところで9月12日が中秋の名月。知ってる人は知ってるように、中秋の名月=満月、とは限らないわけだけど、今年は6年ぶりに=満月なんである。ついでに備忘録として書いておくと、満月は12日18時27分だ。

今日のパノラマ3枚

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上2枚が17時半、下が18時20分。雲は残ってるけど、月がいい感じに見えてきたぞ。

帰ってきたバイク

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てなわけで、あっという間に帰ってきたバイク。合わせて今回、ようやくライザーにかませるウマちゅーかゲタもやっとこ取り付けてもらって、2月からの懸案だったハンドル位置の変更が、ちょいとした紆余曲折を経てようやく完成を見たのだった。ぶら下がり系だったハンドル位置が、カフェレーサー(笑)を経て、ようやく普通のツーリングバイクの位置になり、取り回しが格段にラクチンになったのだった。ローライ純正ポジションにする、というわけにはいかなかったけど、ま、当面はコレでいっか。あ、いや、問題はある。スピードメーターが見えなくなったぞ(爆)。




XR TTかと思ったら1961年だという。そのころ、なんて名前だったのか覚えてないけど、このサイドバルブ750は、いまもサーキットで8000rpm軽く回して疾駆するそうな。まあ、いまのハーレーからは想像できないかもだけど、ハーレーだって、モータースポーツやってたんである。ダートトラックは言うに及ばず、ターマックのクローズドサーキットで戦うAMAのロードレースで、日本車や英国車相手に本気でレースしてたんである。デイトナで勝ったりしてるんである。うーん、コイツのフルカウル装備したところも見たいなあ。

やっと青い空が拝めた火曜日。今日13時の線量は49nGy/hだった。鉢呂経産相が、原発ゼロを明言したそうな。しかしこの人、よーく発言を読むと、首相の言うとおりなら、とか、周到な逃げが打ってある。自分がそう思う、という発言は、ほとんどない人のようだ。あ、まてよ、前の日には再稼働を急ぐとか言ってたりするなあ。そしてその結果、いろんな株が下げる中、電力株だけが上がってたのだった。ね。この人たちが誰に操られているか、見えてくるでしょ。

海岸でロケ!?

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なんだかわからないけど、おねーちゃん3人とすごいメガネのにーちゃんがステージ上で飛び跳ねている。周囲には水着の女性エキストラが大量に踊っている。こりゃなんだ!?

今日朝9時の線量は48nGy/h。ここ2日ほど、48がほとんどで、たまに49。ホントかな。

菅直人が辞める直前、廃棄物の「中間貯蔵施設」を福島に作ることを要請した。渡部の手で原発推進のために知事に据えられた(と言ってもいいと思うんだが)佐藤知事は猛反発したそうだが、なにいってんだか。もう、あのへん、何年も何年も誰ひとり住めなくなったことなんて、3月中旬にわかってる話である。第一原発がある福島県大熊町の渡辺利綱町長も、細野原発担当相に言われて「とても受け入れられない」とか答えたそうだが、あんたたちだってわかってるはずだ。あのエリアは、核種にもよるが、まあ2年とか3年ではない単位で人が住めなくなっている。そういうリスクも、ズブズブ金に含まれてたんである。そして今回、野田内閣で留任した細野原発相は、放射能に汚染されたがれきの中間貯蔵施設について、東京電力福島第一原発の敷地内を候補地として検討する考えを示したという。そもそも原発内の瓦礫さえ持ち出せる目処が立っていないんである。現実的には、あの場所で「核を処理」するしかないのだ。もっと言っちゃえば、これを機会に青森むつ市に作るとかいってた中間貯蔵だの六カ所に作ったものの稼働の目処も立っていない再処理だのの施設も各地の原発地下に埋められてるなんだかんだの処理も、ここでやった方がいい、という話になるだろう。
事故が格納容器内に収まっていたスリーマイルでは、十年がかりで除染もできた。しかし原発そのものがぶっ飛んだチェルノブイリでは除染はおろか炉心に近づくこともできず、石棺作って放射性物質の飛散を食い止めようとするのが精一杯だった。そして現実にはいまも、放射能漏れが広がっている。で、福島は、というと、海洋汚染も含めて考えればある意味でチェルノブイリよりひどいことになっている。サリンのように洗い流したり中和剤があるわけでもなく、不発弾のように爆破処理できるわけでもなく、乱暴に言っちゃえば放射性物質はそれが安定した同位体になるまで、ひたすら放射線を放射し続ける。核燃料のウラン235の半減期は約7億年。汚染源がよく出てくるセシウム(137)だとしても半減期30.1年。ついでに書くと半減期ちゅーのは元の核種の半分が崩壊する(安定した別の同位体になる)期間のことで、30年で半減したらそのさらに30年後に1/4になり、さらに30年して1/8になる、ということであって、半減期=安全になる、ということではないのだ。

なーんてこたー、自治体の首長も避難されてる住民のみなさんも、みんななにもかもわかった上で猿芝居やってるんだろうなあ。

今夜の一杯

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なんだか久しぶりのような気がするこのタイトル。場所はもちろんいつもの帰り道。9月23日に開催される「茅ヶ崎ジャンボリー」が貼ってある。ここんちも、ジャンボリーに出店するのだ。

台風は西の方へ行っちゃって、あっちこっちにすごい被害をもたらしているようだ。一方の茅ヶ崎は、ここ数日、雨なのかと思ってクルマで出かけると一度も降られない、なんてことが多い。今日は、とりあえずチャリで出かけてやる。冒険かなあ。
今日朝9時の線量は48nGy/hである。ここんとこ24時間くらい、ずっと同じ数値だ。ホントかなあ。

バイクが直ったらしい

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そういう電話があった。ワシはキャブだと思ってたけど、実は点火タイミングの位置が違ったとか。あのころの、ていうかワシのは現役か、ショベルヘッドのハーレーはもちろんポイント点火。で、フライホイールに上死点と進角させた点火タイミングのマークが打刻してあり、クランクケースの覗き穴のフタをはずしてその位置を合わせ、それからポイント調整するわけだけど、80年だかあたりの途中でそのマークが変わった。いま現物がないので雑誌の写真を撮ったけど、このマークがそれ以前は逆だったんである。
まあ、こんなもんのぞき穴を見ながらフライホイール正回転させて出てくる順番を考えればわかることではあるが、ふつー、メカニックはルーティンの作業の中で、丸マークなり棒マークを探すだろう。つまり、こういうことしたらみんな間違えるから絶対にしちゃダメ、という変更である。で、これが違ってたから点火タイミングが遅くなっててカブったんじゃないか、というんである。しかしワシでも知ってる知識を、これまでのメカが知らないなんてあるのかな。と思って某社発行の「ショベルヘッド・メンテナンスブック」見たら、ありゃ、確かに前期型のタイミングしか載ってないわ。ワシのは81だから、たぶん後期だよなー。
でも、それを間違っても、どっちかに合わせて、あるいは上死点と進角マークの間で調整さえしてあればエンジンの不具合にはならんのじゃないのか。遅くなってた、ってことはこれまで進角位置じゃなく上死点で点火させてたってことだと思うんだけど、だからエンジンがカブったとも思えないんだよなー。スポーツバイクなら、そりゃもう点火前倒しで行くだろうけど、こんなバイク、上死点で点火した方が低回転でドコドコ行けていいんぢゃないのかなー。それとも、でんでん違う場所で点火させてたということなんかなー。

午前9時の線量は49nGy/h。台風が来て、こんだけ南からの空気が持ち込まれ、ぐっちゃぐっちゃに攪拌されても、たいして数値が変わらないのはなぜかなあ。

港外退避

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8月30日のアメリカ第7艦隊のTweetによれば「第7艦隊に所属する駆逐艦ラッセン、マッキャンベル、マスティン、フィッツジェラルド、ジョン・S・マッケイン、巡洋艦カウペンズは、9月2日早朝に予想される台風12号の接近に備え、港外退避のために今朝、前方配備先の横須賀を出港しました。」とのことだった。この艦影では、これがその艦隊の一部なのか、あるいはたぶん同様に港外退避しているはずの海自艦なのかもよーわからんけど、とりあえず相模湾のこんなところで4艦ほど退避行動中なのだった。どこまで行くのかなあ。

ここから見ててもコワイくらいに、波のサイズがすごい。昨日よりずっと大きい。時速15キロ程度というチョースローペースではあっても、確実に台風は北上している。昨日でさえ2人ほどプロクラスのサーファーが骨折したそうな。今日朝9時の線量は48nGy/hである。同時間の地球環境スキャニングプロジェクトによる藤沢での計測値は90nCv/hだった。

新しい総理が組閣したようだ。しかし誰がなんの大臣になろうが、ズブズブ&兵糧攻めは確実に効いてきている。8月31日の記者会見で河瀬一治敦賀市長は、同市で計画されている敦賀原発3、4号機の早期着工を求めた。同時にもんじゅの存続も要求。「菅政権時代、電源立地地域は振り回された。新政権には立地地域に光が見えるような政権運営をしてほしい」と言ったとか。菅は理想論振り回してややこしくしてくれたが、野田は現実をよく見てとっととカネよこせ、って意味である。前にも書いたように「電源立地地域対策交付金」の交付規則がコッソリ変えられ、新増設時には交付額は増額されるんである。その一方で、原発止まってたんではカネにならんのである。ナニもないところに一から作るんでは世論も割れるだろうが、敦賀はもうとっくの昔から原発が建ち並び、地元はズブズブである。政府が前に動けば、ただちにハンコが押されるだろう。

電気事業連合会の八木誠会長(関西電力社長)は「『実行する政治』を期待する」とコメントしたそうな。経済同友会の長谷川閑史代表幹事は「実行力のある内閣を期待」、日本商工会議所の岡村正会頭も「日本経済の再生に向けて力強く前進することを大いに期待する」、そして日本貿易会の槍田松瑩会長(三井物産会長)は「エネルギー政策の策定に向けた落ち着いた議論」を要望するなど、日経見てると市民運動家を引きずり下ろしたことの安堵感であふれている。なにを実行し、どう前進するのか。原発稼働の実行と、彼らの思うエネルギーの安定供給である。そうでないと産業空洞化するというのが彼らのレトリックだが、そんなものはまやかしに過ぎない。そっちの方が儲かると思えば、彼らは迷わず空洞化を選ぶに違いないのだ。

今日の里親募集中

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引き裂かれた家族を捜す張り紙。居並ぶ、ブサイクなヤツら。別れることは悲しいけれど、ともに暮らす喜びは大きい。どうですか、こいつらをパートナーにしては。人生、一気に色が変わりますぜ。

9月に入った。もう秋である。台風がより近づいて海はグチャグチャ。今日13時の線量は48nGy/hだった。まあ、50前後をウロウロという、いつものパターンである。しかし地球環境スキャニングプロジェクトが計測するデータでは、藤沢でのデータは屋内計測で、0.090μSv/時(90nGy/h)前後をウロウロし、たまに100をヒョイッと超えている。同プロジェクトの計測地点で鎌倉を見ると、110前後をウロウロだ。これら計測地点ではInternational Medcom社製のガイガーカウンター(ホントにGM管使ってるヤツ)で5分ごとに計測している。計測場所は高さ0.9mの屋内ちゅーから、誰かの机の上にカウンター置いてるんだろう。方や茅ヶ崎の下町屋にある神奈川県衛生研究所の計測器は、圧倒的に高価な機械だとは思うが、地上からの高さ4.9m。てこたー、素朴に考えれば、人間が暮らしてる場所の数値は、県が発表する数値のざっくり倍だっちゅー可能性が高いのかもしれない。

新しいサングラス

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湾岸戦争の舞台は砂塵舞うアラブである。そんな場所で使われた、ゴーグルのようなサングラスってバイクにピッタリやんか。と思って2009年に買ったのが左上。だけど、使ってガックリ。これってば鼻が高くて目が奥に付いてるガイジン向きだったのね。写真見てわかるように、鼻当てがほとんどない。なので、さすがに目玉が当たることはないけど、まつげが当たってかなり不快。ヘルメットにツルを差し込めばこめかみとヘルメット内装とのテンションで止まるので使えるけど、チャリだとサングラスの上からモノを見ることになってしまう。国内正規品を見ると、なんと鼻の部分に別部品が、まさに"とってつけた"ように加えられていて、ちゃんと日本人でもメガネが目から浮くようになっている。このあたりは安い並行品を買うリスクのひとつではあるが、しかしそもそもこのサングラス、鼻当てを高くしてメガネを眼窩から浮かせたんでは、ゴーグル構造の意味がない(笑)。
まあ、それでもせっかく買ったんだし、なんだかんだと使ってたんだけど、あるとき見たらツルの途中から先が消え失せていた。ここは外して別部品(ゴムのベルト)を付けたらまさにゴーグル、という仕組みらしいけど、そんな部品は持ってないし、何度も書くけどそんなことしたらレンズに目玉が当たってゴーグルどころかコンタクトレンズになるに違いない。
で、しょーがなくてまた買ったぜ軍用品。こんどはESSちゅー会社の製品。いつのまにかオークリーに喰われて(?)OAKLEYの軍事部門ってことになっとるけど、社名がEye Safety Systemsつーくらいで、サングラスからベンチレーター付きゴーグルまで、まさに目的に特化した保護眼鏡作ってる会社なんである。日本にもSWANSつー有名なゴーグルがあるけど、ここんちも昔の社名は山本防塵眼鏡で、戦時中は軍納品防塵眼鏡を作り、戦後は防衛省納入業者だ。ま、それと同じようなモンである。現山本光学は、なぜか軍用品の販売はしてないなあ。あ、もしかして自衛官、スキー用をそのまま使ってたりするのか!?
それはともかく、今回買ったESSのCROSSBOWちゅーのももちろんMILスペック適合。2.4mmバリスティックレンズは10mから12-gauge散弾銃喰らっても貫通しないんだとか。散弾銃から目だけ守ってしょうがないけど、ライダーなら誰でも知ってるように、バイクでは飛び石や甲虫などでそりゃもうかーなーりーの衝撃喰らうこともあるわけなんで、ヤワいのかけてるとアブナイんである。さらにこのレンズ、外側はアンチスクラッチ、内側がアンチフォグコーティングが施されているのもバイク向き。レンズ交換もカンタンで、クリアとイエローのレンズも付属。まあ、実際には面倒でレンズ交換なんかしたことないわけだけど、ESSがエライのはフレームやノーズピースなど、部品なんでもバラで売ってること。なのでフレームだけ買えば別レンズの保護メガネがゲットできちゃうんである。そして、もうひとつ大事なことが、別売だけど"アジアンノーズ"なるノーズクリップが用意されてて、日本人顔でも快適に使えるらしいこと。税込み966円。なので当然、一緒に注文したわけだ。
残念ながらバイクが入院中なのでメットかぶったときの使用感はまだわからないけど、とりあえずワタシには、アジアンフィットノーズクリップは不要だった。(-ω-;)

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